1. Jan Kulczyk

Największym sukcesem w tym roku było dla Jana Kulczyka z pewnością oddanie do użytku pół roku przed terminem (1 grudnia 2011 r.) przez spółkę Autostrada Wielkopolska II liczącego 106 km nowego odcinka A2: Świecko – Nowy Tomyśl.

Duży projekt i duży sukces były Kulczykowi potrzebne po tym, jak minister skarbu w finale negocjacji odmówił mu w 2010 r. sprzedaży prywatyzowanej poznańskiej Enei, jednej z największych firm energetycznych w Polsce.

W ubiegłym roku Kulczyk zrezygnował także z kilku przedsięwzięć. Dość nieoczekiwanie sprzedał za ok. 800 mln zł 50,1 proc. udziałów w Kulczyk Pon Investments oraz 49 proc. w Skoda Auto Polska. Obydwie firmy przejął Volkswagen.

Kulczyk wycofał się ponadto z gliwickiej spółki POCH. Ten dostawca chemikaliów, sprzętu, usług analitycznych oraz jedyny w Polsce producent rozpuszczalników tzw. wysokiej czystości w połowie roku został sprzedany amerykańskiemu koncernowi Avantor Performance Materials. Wartość transakcji nie jest znana, ale prawdopodobnie była to kwota liczona w dziesiątkach milionów złotych.

Pierwszy milion był od ojca

Zanim zajął się biznesem, Jan Kulczyk pracowała dwa lata w Instytucie Zachodnim PAN, w którym obronił doktorat z prawa międzynarodowego.

Ostatecznie jednak górę wzięła rodzinna żyłka do robienia interesów. Zarówno ojciec, jak i dziadek Jana odnosili bowiem sukcesy w biznesie. To właśnie Henryk Kulczyk podarował Janowi pierwszy milion dolarów, za który w 1981 roku założył polonijną firmę handlową - Interkulpol.

W 1988 roku Jan został oficjalnym dealerem Volkswagena w Polsce, a w 1991 roku założył firmę Kulczyk Holding, obecnie jedną z największych grup kapitałowych w Polsce. Jan Kulczyk jest obecnie przewodniczącym rady nadzorczej Kulczyk Holding. Spółka wchodzi w skład utworzonej w 2007 międzynarodowej grupy inwestycyjnej Kulczyk Investment House i formalnie zarządza aktywami grupy w Polsce.

Po tym, jak w 2004 roku okazało się, że Jan Kulczyk był zamieszany w Aferę Orlenu, biznesmen wyjechała z Polski i zamieszkał w Londynie, skąd zaczął planować międzynarodowe inwestycje. W 2007 powołał w tym celu dom inwestycyjny Kulczyk Investment House, który ostatecznie przyjął nazwę Kulczyk Investments.

W 2006 roku Kulczyk rozwiódł się z żoną – Grażyną. Kulczykowie nie ujawniają, jak podzielili fortunę. Z relacji prasowych wynika, że jej część krajowa przypadła Grażynie Kulczyk pozostawił krajowy majątek, do którego należy między innymi Stary Browar w Poznaniu.

Biznesmen obecnie zajmuje się głównie inwestycjami w branżach: energetyka, ropa naftowa i gaz, infrastruktura, nieruchomości. Jego nowa firma Kulczyk Investments ma 10,1% Aurelian Oil & Gas, spółki zajmującej się poszukiwaniem, oceną oraz wydobyciem złóż ropy naftowej i gazu ziemnego, 39% akcji Loon Energy Corporation, właściciela koncesji na poszukiwanie i wydobycie ropy w Kolumbii i Peru, 48,55% akcji Kulczyk Oil Ventures, spółki zajmującej się poszukiwaniem ropy i gazu na terenie Sułtanatu Brunei, Syrii i Ukrainy, oraz 7,49% udziałów w Ophir Energy, właściciela koncesji na terenach roponośnych w Afryce

W 2010 we współpracy z Silverstein Properties Inc. założył Kulczyk Silverstein Properties, spółkę joint venture specjalizującą się w nieruchomościach komercyjnych na rynku Europy Środkowo-Wschodniej. W Warszawie planuje postawić biurowiec Kulczyk Tower, który ma być jednym z najwyższych w Europie kontynentalnej wieżowców. Zaangażował się też w sektorze finansowym budując sieć pośrednictwa kredytowego Family Finance. W 2009 wymienił pakiet 28% akcji Kompanii Piwowarskiej na 3,8% akcji spółki SABMiller, drugiego na świecie producenta piwa.

Poprzez spółki zależne ma też m. in.  24% Autostrady Wielkopolskiej, 40% Autostrady Wielkopolskiej II SA oraz 45% Autostrady Eksploatacji.